Issues de l’expérience acquise avec les poids lourds, les bennes basculantes 3 côtés MININOVA sont montées sur des châssis-cabines 2 essieux de 3.5 à 6 tonnes de poids total

La plateforme est conçue en aluminium Unidur  UNINOVA, entièrement soudée. Ce qui lui confère un excellent rapport solidité / charge utile. Ces ponts sont d’ailleurs régulièrement transférés sur des châssis neufs. 

• La tôle de fond est en une seule pièce, lisse, pour un écoulement optimal du matériel transporté
• La réparation d’éventuels dégâts est facile
• Aucun entretien de peinture n’est nécessaire
• Le faux-châssis en profils aluminium pour plus de légèreté
• Faux-châssis possible en acier, si nécessaire suivant les exécutions
• Equipement hydraulique costaud et fiable
• Ridelles et parois en profils anticorodal avec charnières zinguées
• Bras de basculement avec broches incroisables
• Points d’arrimage dans la tôle en option
• Adaptation pour système à crochet

Nos bennes basculantes 3 côtés PRODUNOVA sont montées sur des châssis-cabines 2 essieux de 9 à 12 tonnes de poids total

La plateforme peut être conçue en acier Hardox ou en aluminium Unidur UNINOVA, en fonction de votre besoin. 

• Tôle de fond acier 4 mm, ou aluminium Unidur 6 ou 7 mm, lisse
• Pas d’entretien de peinture à la benne avec plateforme Unidur
• Excellent rapport solidité / charge utile
• Faux-châssis en acier
• Equipement hydraulique costaud et fiable
• Ridelles et parois en profils anticorodal avec charnières zinguées
• Bras de basculement avec broches incroisables
• Points d’arrimage dans la tôle en option

Nos bennes basculantes 3 côtés POLYNOVA sont montées sur des châssis-cabines 2 essieux de 18 tonnes de poids total

La plateforme peut être conçue en acier Hardox ou en aluminium Unidur  UNINOVA, en fonction de votre besoin. 

• Tôle de fond acier 5 mm, ou aluminium Unidur 8 ou 10 mm, lisse
• Pas d’entretien de peinture à la benne avec plateforme Unidur
• Excellent rapport solidité / charge utile
• Faux-châssis en acier
• Equipement hydraulique costaud et fiable
• Ridelles et parois en profils anticorodal avec charnières zinguées
• Bras de basculement avec broches incroisables
• Becquet arrière pneumatique en option
• Points d’arrimage dans la tôle en option

Nos bennes basculantes 3 côtés MULTINOVA sont montées sur des châssis-cabines 3, 4 ou 5 essieux de 26 à 40 tonnes de poids total

La plateforme peut être conçue en acier Hardox ou en aluminium Unidur UNINOVA, en fonction de votre besoin. 

• Tôle de fond acier Hardox 4 ou 5 mm avec bois contreplaqué marin en-dessous ou en aluminium Unidur 10 mm, lisse
• Pas d’entretien de peinture à la benne avec plateforme Unidur
• Excellent rapport solidité / charge utile
• Faux-châssis en acier
• Equipement hydraulique costaud et fiable
• Ridelles et parois en profils anticorodal avec charnières zinguées
• Becquet arrière pneumatique
• Ridelles latérales à ouverture hydraulique en option
• Bras de basculement avec broches incroisables
• Largeur palettes pour plus de polyvalence en option
• Points d’arrimage dans la tôle en option
• Bâchage électrique

Nos bennes basculantes 2 côtés ABRANOVA sont montées sur des châssis-cabines 3, 4 ou 5 essieux de 26 à 40 tonnes de poids total

La plateforme est conçue en acier Hardox 450, ce pont est très rigide, conçu pour des travaux lourds (démolition, enrochement..). 

• Tôle de fond acier Hardox 
• Faux-châssis en acier
• Equipement hydraulique costaud et fiable
• Ridelles et parois en Hardox 450  avec charnières zinguées, avec renforts S700
• Ouverture des verrouillages, et ouverture de la ridelle latérale séquencée
• Becquet arrière pneumatique
• 1 ridelle latérale à ouverture hydraulique, 1 paroi fixe

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